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写过一组直辖市和地级行政区的高铁停靠情况，今日分享一组直辖市和地级行政区的客运火车站数量。
说明：
1，考虑到全盘爬官方网站是件违法的事，所以就不再收集停靠各客运火车站的普通列车车次数据。
2，地级市通常指全国294个以市命名的地级行政区。有时候为了简化称呼，也用地级市表示4个直辖市、294个地级市和30多个自治州（包含盟）。此处指后者，用地级市表示上述的337个行政区。
按照省和地级市分类，统计各个地级城市辖区内的客运火车站站点数量，得到下图。
东北地区的铁路优势在这张图上表达得淋漓尽致。跟西北、西南比起来，东北地区的铁路客运站点太密集了。
一个哈尔滨市居然有52个办理客运业务的火火车站点，简直不可思议。
相对比之，经济发达的浙江和江苏，看起来在铁路客运站点这方面，显得非常落后。
众所周知，全国有18个铁路局，管辖着31个省级行政区的所有火车站点。
你知道地级城市都归属哪个铁路局管辖吗？请一起往下看。
单依管辖的地级城市而计，上海铁路局和广州铁路集团管辖的城市数量最多，都达到40个以上。
号称中国第一局的郑州局，经过几次改组，时至今日，其管辖范围远小于上海局和广铁集团。
单以管辖的客运站点数量计算，谁才是第一呢？
如果只看管辖的客运站点，沈阳铁路局管辖范围内有超过400个办理客运业务的火车站，远超过排名第二的哈尔滨铁路局。
从上图看，大部分铁路局都管辖着本省的铁路公司，也有一些例外的。
比如福建省范围内的铁路站点基本都归南昌局管；
比如上海局管辖着上海、浙江和江苏这三个经济发达省市的大部分铁路客运站点。
你所在城市的客运站点，都归哪个铁路局管辖？你平时是否留意过这个信息？
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