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-这 是 自 驾 地 理 的 第 446 篇 原 创 主 文-
梧州这座城
可以说是曾有多么辉煌
今天就有多么衰落
彼时还是人见人爱“小甜甜”
如今已是人见人厌“牛夫人”
如果不是两广地区的人
可能连梧州在哪里都不知道
论存在感
它现在连门口的珠江（西江）都不如
虽是地级市
但你一上街，就会发现：
街上几乎是老人家的身影
象征活力的年轻人百米难寻
商铺更是门可罗雀
没落的痕迹，随处可见
喂喂！
梧州可是广府民系、粤语发源地
广西的风水宝地
更是广西与广东连接的纽带
为什么会衰落成这样？
01
曾经辉煌的梧州
翻开两广地图
会发现一个有趣的现象
梧州是两广地区的几何中心
距两个省会都不会很远
它刚好在粤桂两省交界处
市区往东十几公里便是广东
又有桂江、浔江、西江三江汇流
占据广西8成以上的水流量
只需在家门口捣鼓个港口
就可一路直通广州、香港
梧州市位置范围示意图
制图@《中国自驾地理》
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这种独特的地理区位优势
在整个华南地区都找不出几个
所以从尧舜时期开始
梧州就一直是
封建统治者治理岭南的首选
于是此后几千年
梧州多数时间里，是两广地区的
军事、政治、文化中心
从秦朝的岭南三郡
汉朝的苍梧郡治所广信县
再到明清时期
皇帝钦定在梧州设立
两广三总府
即总督府、总兵府、总镇府
梧州两广三总府图
图源@梧州市三总府博览区
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梧州的地位一路上升
在最顶峰的时候
那些来两广地区述职的官员
都得先到梧州报个到
再回到自己任职的地方
既然梧州如此重要
那么当侵略者窥视中国时
这里必然是他们所觊觎的
因而在1897年时
梧州开埠通商
成为广西最早开放的内河口岸
凭着不平等条约
依托西江“黄金水道”
外国的商人纷纷来到梧州
开设洋行、工厂
经营航运、进出口
既倾销商品，也掠夺原料
这座城市被迫走上近代化道路
迅速成为
华南、西南地区的商贸中心
珠江流域示意图
制图@《中国自驾地理》
（请横屏观看）
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直到民国，梧州晋升为
广西最大的商业城市
仅进出口一项，就占了广西八成
城中水运频繁、商铺林立
繁荣程度与香港不相上下
从而号称“小香港”
当时极负盛名的国立广西大学
也将校址定在梧州蝴蝶山
广西大学知行书院
图源@广西大学官网
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建国以后
由于格局的变化
梧州的地位有所下降
不过依着老本行
综合经济实力依然为
“广西四大金刚”之一
当时的梧州人觉得
梧州肯定能发展更好
只是谁也没想到
衰落会来的如此突然
02
命运转折点
我们都知道
我国经济突飞猛进的因素
是改革开放
是市场经济体制的构建
也就是上世纪80年代以后
并且伴随交通模式的迭代
经济发展结构也发生了改变
比如那曾经输于梧州的玉林
因黎湛铁路的开通
在上世纪90年代开始逆袭
原本是小县城的贵港
也因铁路带来发展而撤县设市
小跑到了梧州前面
黎湛铁路示意图
图源@广西铁路志
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而梧州呢？
2005年才有第一条高速
苍郁高速
2009年有了第一条铁路
洛湛铁路
在国内众多地级市开始进入高铁时代
这座城市才勉强吃上
铁路、高速带来的“蛋糕”
有人说梧州的地位比较尴尬
在水运时代
它可以凭借地势而“一家独大”
但错过铁路时代、高速时代的红利
经济发展自然进入困局
民国时期水运发达的梧州
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梧州的颓势如洪水泛滥
一发不可收拾的局面
还是要从08年时说起
当时广东打算“腾笼换鸟”
将珠三角的劳动密集型产业
转移东西两翼
广西就觉得这是发展梧州的机会
就支持梧州做好承接产业转移的准备
并在2011年时
成立了以梧州为枢纽的
粤桂合作特别试验区
欲推进梧州“东融”
而梧州本身也觉得拥抱广东会更好
非常积极回应
企图让珠三角推一把
印尼主流媒体《罗盘报》
整版刊登《六堡茶飘香世界》的文章
六堡茶是梧州特产
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然而行动的确轰轰烈烈
但结果直接让梧州脱了层皮
珠三角经济带发展所带来的
大城市虹吸效应
是所有周边城市的噩梦
伴随广昆高速G80、南广高铁的开通
梧州与珠三角的时空距离
大幅度缩小
成为广西人口流失最多的城市
马太效应越发严重
2022年的GDP排全自治区第九
被戏称“桂老九”
可屋漏偏逢连夜雨
梧州承接珠三角的再生资源产业链
原是它的支柱产业
但一纸“禁废令”，产业真废了
邻居贺州也承接了“东融”的使命
梧州地理区位作用更低了
贺州东融
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也许有人会说
广西不能财政支持一下梧州吗？
毕竟人家广东肇庆
就经常依靠广东的支付转移与产业帮扶
但广西本身穷
2022年的GDP只有2.6万亿
排在全国第19位
何况
底下有那么多城市要发展
又要支持强省会战略
能给梧州的支持就更少了……
03
两广间的宝藏城市
未来的梧州如何发展
我们也无法预知
但就自驾旅行而言
梧州绝对是一座有味道的城市
既然经济发展不起来
那就让时间走的慢一点吧！
古老的粤文化
在这片土地上保存完好
倘若你是突然闯入
它的处处“粤”迹
大概会让你以为来到了广州
梧州全景
图源@图虫创意
（请横屏观看）
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遍布全城各地的茶楼、骑楼
叹早茶、散步的老人家
将旅行者的时间拖入了
那个时间还很慢的20世纪
在梧州最值得看的
还是那些骑楼
即使骑楼遍布整个岭南地区
但就规模与完整程度而言
梧州骑楼城
是面积最广、保存最完整的
五百多栋骑楼、约7公里的街道里
梧州粤东会馆、海关旧址
思达公医院旧址、银号钱庄等等
足以让一个人从早逛到晚
一览梧州百年商贸的繁华
梧州骑楼城
图源@图虫创意
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战国时期
珠江流域有一个
备受人们爱戴的女首领
龙母
是珠江流域重要的人文始祖
后人为纪念她而兴建庙宇
称龙母庙
其中又视梧州龙母庙为祖庭
梧州龙母庙依山傍水
桂江在庙前流淌
山上又立着国内最高
38米的龙母立像
在山下仰望就可以看到
虽然龙母庙所在的山并不高
但依然是俯瞰梧州的最佳观景地
在每年每个关于龙母的节日里
即正月二十一、五月初八
八月初一、十一月初一
来龙母庙朝拜的人难以尽数
络绎不绝而热闹非常
喜欢人多的你，不妨挑个节日
梧州龙母庙
图源@图虫创意
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梧州城中
有一处形似广州西关大屋的地方
名维新里
地处万秀民主路
维新里是一条古老的街巷
最早叫合益街
为庆祝宣统年间
梧州在两广地区率先独立
故名
取“弃旧图新”之意
由于维新里曾是达官贵人聚居区
也曾是梧州府衙
中共特委等机构的驻地
因此行走巷道
既能感受梧州曾经的繁华
也可在这时间留下斑驳痕迹的墙下
收取一组有一组民国图集
沉沦在梧州过去的时光里
梧州
讲着粤语
收看珠江台
却是一座广西城市
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