中国航天工业城市分布:北京、西安、成都、上海、沈阳雄踞五强

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发布时间:2024-07-08 18:25

航空航天是20世纪新崛起的工业体系,是资金、技术和人才都高度密集的高端产业,科技含量非常高,集工业技术之大成,在很大程度上代表着一个国家的科学技术水平和工业实力。

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对中国来说,发展航空航天业的动力不下于集成电路:

首先,中国民航业发展迅猛,未来大飞机的市场规模可达数十万亿元,过去这块“蛋糕”被西方垄断,现在中国有了技术积累,是时候拿回这块“蛋糕”了,大飞机产业链未来有望带来上百万高质量就业岗位,每年创造数千亿元GDP;

其次,航空航天是先进制造业的皇冠,其产业发展能极大促进我国基础科学和应用科学的发展,并培养大量科学人才和技术工人,极大提高中国的工业和科技实力;

第三,全球安全形势逐年恶化,西方黑恶势力张牙舞爪,中国国家安全不容乐观,为了守护中国改革开放的果实,中国必须进一步强化自我防卫能力。

第四,宇宙探索关乎人类前途命运,走出地球,走向太空,扩大人类生存空间,是人类文明进化的必然。中国自古以来就是人类文明的先行者和探索者,对宇宙深空的探索,中国不能缺席。

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总之,航空航天业是非常重要的产业,应成为中国未来主要发展方向之一,有实力、有追求、有技术的城市,不应缺席这一伟大产业。

航空航天产业分类:客机、战斗机、运输机、预警机、军用无人机、民用无人机、火箭发射、宇宙飞船、卫星设计制造、卫星运营、北斗导航、卫星互联网、地理空间信息、深空探索、太空旅游、太空矿业等(导弹、研究院暂未纳入统计)。

目前中国主要城市在航空航天业的布局和发展水平如何?

一、北京

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代表企业:航天科技(火箭卫星)、航天科工(军用飞机)、航天彩虹(无人机)、中国卫星(卫星设计制造)、中国卫通(卫星通讯)、银河航天(商业卫星设计制造)、蓝箭空间(商业火箭发射)、星河动力(商业火箭发射)、星际荣耀(商业火箭发射)、新雷能(航天电源)、天银星际(星敏感器)、九天微星(商业卫星设计制造)、中信数字(卫星服务)、世纪空间(卫星遥感、大数据)、中国电信(卫星通信)、航天恒星(卫星技术服务)、星宇科技(空间信息服务)、东方红卫星(卫星设计制造)、华力创通(卫星导航、卫通芯片、卫星通讯)、中寰卫星(卫星导航)、航天宏图(卫星导航)、高德地图(地图导航)、四维图新(地图导航)、航天世景(卫星数据服务)、国电高科(卫星数据服务)、航天驭星(卫星运营)、凌空天行(商业火箭发射)、零重空间(商业卫星设计制造)、微纳星空(商业卫星设计制造)、星途探索(商业火箭发射)、精航伟泰(卫星仿真平台)、长征火箭(商业火箭发射)、中科星图(地理信息服务)、零度智控(民用无人机)、超图软件(地图导航)、中航高科(复合材料)等。

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北京汇聚了全国50%以上的商业航空航天独角兽,加上航天科技和航天科工两尊大神,以及中国卫星、中国卫通等大王,可以说实力深不可测,在全国独一档,没有任何匹敌者!造成这种结果的原因除了北京本身的人才和技术积累,还有两点:一是融资容易,初创企业可以轻易接触到投资者,拿到启动资金;二是用户密集,火箭、卫星不是一般人一般公司能参与的,主要用户是国家机构、国企和商业巨头。

二、西安

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代表企业:西飞工业(运输机、预警机、大飞机部件)、陕飞工业(运输机、预警机)、航天动力、天润科技(地理信息服务)、智星空间(合成孔径雷达卫星制造)、爱生技术(民用无人机)、西部超导(特种材料)、铂力特(特种材料、3D打印)、三角防务(大型构件)、航发动力(动力装置、飞机维护)、中航电测(仪器仪表)等。

西安是中国航空航天产业和人才最密集的城市之一,聚集了国内航天1/3以上、航空近1/4的科研单位、人才及生产力量,实力毋庸置疑。不过西安的大问题是,商业航天不发达,航天科创氛围不浓,缺少航空航天独角兽企业,未来很可能被上海超越。

三、成都

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代表企业:成飞工业(战斗机、无人机)、天奥电子(时间频率产品)、振芯科技(北斗导航电子器件和终端)、四川九州(通讯电子)、国星宇航(商业卫星设计制造)、爱乐达(飞机零部件)、航发科技(飞机发动机零部件)等。

随着成飞工业的崛起,成都在国内航空业的地位急速上升,产业规模和技术实力已经逼近西安,产业链完整性还有所欠缺,主要是航空材料相对弱一些。

四、上海

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代表企业:中国商飞(客机集成)、航天电子、埃依斯(卫星、太空帆设计制造)、欧科微(卫星设计制造)、连尚科技(卫星互联网)、千寻位置(位置服务)等。

上海的航空航天企业看似不多,但质量不错,技术实力和商业估值都非常高。未来商飞如果成长起来,就是一头巨无霸企业,整体产值甚至可能超过成都和西安,跃升至全国第二!

五、沈阳、深圳、武汉

沈阳代表企业:沈飞工业、黎明发动机等;

深圳代表企业:中电科(宇航电子)、大疆创新(民用无人机)、科卫泰(民用无人机);

武汉代表企业:航天时代、航天三江、高德红外、锐科激光、航天科工火箭(商业火箭发射)、珈和科技(遥感测绘),拥有国家级卫星产业基地。

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沈阳、西安、成都曾经是中国三大航空工业中心,沈飞居首,因歼8折戟,落了下来,能否再铸辉煌就看歼35的了;中电科总部,加上无人机全球中心地位,深圳实力不容小觑;武汉航空航天本来就有很强的实力,是全国三大卫星制造中心之一,近年又有航天科工火箭公司总部落地,增强了武汉商业航天的实力,加上武大(原测绘科技大学)遥感测绘独步亚洲,无疑是中国五大航空航天中心城市的有力竞争者。

六、广州、南昌、天津

广州代表企业:海格通信(卫星通讯技术)、中海达(北斗导航产品)、亿航智能(民用无人机)、极飞科技(民用无人机)、航新科技(零部件、维修);

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南昌代表企业:洪都航空(教练机、大飞机部件、大飞机总装);

天津代表企业:中科遥感(卫星技术服务、民用无人机),拥有国家级航空航天产业基地。

七、贵阳、长沙、长春、珠海、哈尔滨、景德镇、南京、扬州

贵阳:贵航工业(教练机、战斗机)、中航重机(航空零部件);

长沙:斯北图(卫星核心模块);

长春:长光技术(无人机、卫星制造、航拍);

珠海:欧比特(宇航电子、卫星数据);

哈尔滨:哈飞工业(直升机)、中直股份(飞机零部件);

景德镇:昌飞工业(直升机);

南京:英田光学(航天仪器)、国睿科技(航电);

扬州:中星空间(卫星技术服务)、沈飞扬州;

绵阳:亚洲最大风洞群,中国重要航空航天研究基地。

八、重庆、苏州、无锡、扬州、常州、福州等。

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重庆:零壹空间(商业火箭发射);

苏州:亿海微电子(宇航芯片设计)。

无锡:航发控制(发动机控制);

常州:雷科防务(北斗芯片和导航终端)、中简科技(复合材料);

福州:海天丝路卫星(卫星通信);

合肥:四创电子(雷达电子);

杭州:铖昌科技(卫星射频芯片);

洛阳:中航光电(航天连接器);

宿州:航塔信息(商业卫星发射和运营);

威海:光威复材(复合材料)。

总的来看,中国航空航天产业分布很均衡,不存在东西南北差距,中西部的实力甚至比东部沿海高出许多。

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