四川交通建设又有新动向 将新建1个机场和4条城际铁路

　　四川交通建设又有了新动向。

　　甘孜州格萨尔机场项目获得22.6亿的投资，将建成容量达每年15万人次的4C级别民用机场，今后川内外的朋友去稻城亚丁、海螺沟等地方旅游又多了一种出行选择。

　　另外，成渝城市群将新建8条城际铁路，其中4条在川内，分别为绵遂内宜铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、达渝城际铁路4条城际铁路。”

　　蜀道之难，难于上青天“——将永远地成为历史。

　　格萨尔机场项目通过投资22.6亿

　　10月9日，甘孜州格萨尔机场项目已获国家发改委通过。据了解，该机场总投资22.6亿元，跑道长4000米，属于高原机场，建成后能停放波音737和空客319飞机。

　　格萨尔机场位于甘孜县、德格县交界处。该项目作为甘孜州“十三五”规划的重点项目之一，对于改善甘孜州西北片区交通条件，扩大对外开放，带动全域旅游，促进经济发展，维护社会稳定，提高抢险救灾能力，方便群众出行等具有重要意义。

　　据介绍，格萨尔机场设计容量每年15万人次，4C级民用机场。规划主要使用机型为B737以及A319系列，年起落1500架次，将开通甘孜(微博)到成都、重庆、西安、昆明等城市的航线。

　　格萨尔机场建成后，加上已建成的康定机场和稻城亚丁机场，甘孜州民用机场数量将增至三个。

　　成渝将建8条城际铁路 4条在川内

　　10月13日，国家发改委近期批复了成渝城市群城际铁路网规划（2015-2020年），规划范围为四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、雅安、广安、巴中、眉山等17个市和重庆市全域。未来5年，川内及川渝将有一大波城际铁路将从图纸变成一条条穿行多地的铁路线。

　　批复明确提出，未来5年，成渝去将实施8个城际铁路项目，总里程1008公里，总投资约969亿元。其中，4个项目在四川。

　　绵遂内宜城铁

　　绵遂内宜城铁全长370公里，其中，绵阳至遂宁段长126公里，遂宁至内江段长124公里，内江至宜宾段长约120公里。其中，绵阳站作为换乘车站，经由此，还可以和成绵乐高铁实现无缝对接。

　　成自泸城铁

　　成都-新机场-自贡-泸州城际铁路全长122公里。线路从成都延伸开，途经位于简阳的成都新机场，最终从自贡到达泸州。公开资料显示，川南城际铁路自泸段有望年内开工。规划中的渝昆高铁也将在宜宾和泸州设站。未来，泸州将彻底终结不通铁路客运的历史。

　　达渝城铁

　　达渝城铁从达州出发，经广安邻水县直达重庆，并建支线与广安相连，总长239公里。