近两年来西咸一体化在实质性的推进中取得了显著成效。
它不仅让西安与咸阳两座城市更加紧密地联系在一起，也为推动西安国家中心城市和西安都市圈能级实现新跃升。
在2022年：从全面推进“六个一体化”，使得西咸一体化迈入快车道，再到推进西咸一体化发展13项年度重点工作任务和8方面政策措施。
在2023年：推进8个方面重点任务，优化西安重点产业链区域布局，加快西安“双中心”建设，确保地铁1号线三期通车运营，加快世纪大道综合改造提升等工程建设，加快西安、咸阳第二批自贸试验区协同创新区建设……?
近日，2024年推进西安-咸阳一体化发展《重点工作任务》和《重点项目清单》发布。
《重点项目清单》——
涵盖创新驱动、先进制造、基础设施、生态保护、文化旅游、公共服务等6大类项目242个，总投资4782亿元，年度计划投资616亿元。
《重点工作任务》——?
从7个方面主要推进，包括空间规划、创新驱动、产业发展、生态环保、基础设施、城市建设、公共服务“七个一体化”。
划重点，可以梳理出以下几点值得关注：
1、建设省级秦创原未来（新兴、特色）产业创新聚集区?
2、加快中国工商银行北方数据运营中心、沣东先进制造专精特新产业园等项目建设?
3、加快西安地铁四期建设规划报批工作，力争年内取得国家批复
4、推进西安至兴平高速公路改扩建
5、推动咸阳牌照小型机动车纳入西安绕城高速包年缴费范围
6、常态化开展两市基础教育学校结对帮扶、教师培训?
7、支持咸阳市15家医疗机构纳入西安专科医院联盟建设
想必其中让大家最为关注的就是，地铁四期的报批工作，其中也提到，力争年内取得国家批复。
今年年初，西安地铁四期规划二次环评公示，规划内容显示共公示了5条线路，建设规划时限为2024-2029年。
由3号线二期工程（北段、南段）、7号线一期工程、11号线一期工程、12号线一期工程、21号线一期工程组成。
规划线路总长约131.8km（其中高架线约4.3km。地下线约127.5km），设车站60座（其中高架站1座，地下站59座）。
其中，西咸新区与西安、咸阳共同编制完成了《关中城市群都市区轨道交通线网规划》，地铁11号线、12号线已纳入西安地铁四期规划建设研究论证。
已规划了14条轨道线路，总里程约245.5公里，并已开通运营4条，运营总里程约66公里。此外，还有110条直通两市的公交线路。
而西安至兴平高速公路改扩建工程，是推进西安咸阳基础设施互联互通的标志性工程，计划2025年年底建成通车。
工程总长24.44公里，起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路进行改扩建，止于西吴枢纽立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接。全线新增咸阳高新互通式立交1处，移位重建咸阳互通式立交1处。
关于推动咸阳牌照小型机动车纳入西安绕城高速包年缴费范围：
事实上，在4月初关于对西安绕城高速公路车辆通行年费调整通告中，陕D牌照（咸阳籍）一类客车在可办理西安绕城年费包缴之内。
