随着第一片25米T梁精确就位，G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程交建集团承建的闻溪河特大桥首片预制T梁成功架设，标志着广绵扩容LJ6项目桥梁施工实现关键性突破。
横跨G65包茂高速达渝段的金河大道一标段1号大桥左幅钢箱梁顶推施工顺利完成，这是达州市首次应用步履式顶推工艺开展桥梁施工。金河大道总长8.4公里，是实现达州高新区与东部经开区有机融合的重要交通基础设施。
四川省厅组织召开全省交通运输行业地方政府债券资金视频培训，邀请财政厅债务处专家莅临授课，指导全省交通运输行业用好地方政府债券资金。全省交通运输系统近1000人通过线上线下相结合方式参加培训。
四川省厅离退休处、交通管理学校赴交通运输部机关老年大学、水利部老年大学、北京市海淀老龄大学、东城老年大学调研，并就建立工作交流合作长效机制推动老年教育事业发展、实现更大社会效益进行探讨。
共青团四川省交通运输厅直属机关委员会召开2023年度厅直单位团组织书记述职评议考核工作会，总结2023年团员青年工作，对2024年共青团重点工作进行安排部署。
四川省厅公路局赴广安市调研华蓥山隧道及引道工程，强调，华蓥山隧道及引道工程是广安主城区经华蓥至邻水快速通道的主要控制性工程，也是促进成渝地区双城经济圈建设走深走实的重要举措，要高度重视，协同配合，全力推动项目加快建设。
嘉陵江川境段13座梯级通航建筑物2024年度集中停航检修圆满完成。停航检修期间，省航务海事中心邀请三峡船闸运行维护专家对检修实施情况开展检查，确保检修质量和效果。
四川省交通执法总队（厅高管局）组织召开2024年拟建成高速公路开通运营准备工作会，通报工程进度和运营准备工作情况，并提出相关要求。
四川省交通质监站会同阿坝、绵阳两地质监机构对九绵高速项目年度通车段复工复产情况和当前施工状况开展专项检查，围绕施工进度和质量安全管控等方面提出工作要求。
交通执法五支队召开2024年资产管理工作会，通报资产配置、日常管理、资产处置等存在的问题，同时对资产管理绩效评价工作进行安排部署。
聚焦市县
广元市在南陵社区村委会开展“12328热线进社区”活动，与现场群众面对面交流，架起交通运输行业和群众之间的桥梁。
达州市交通运输局召开决战决胜交通建设三年大会战务虚会，分析交通建设三年大会战面临的新形势新任务，谋划做好交通建设三年大会战“后半篇”文章。
2024年全国射击冠军赛（手枪项目）在自贡市射击射箭运动学校举行，自贡公交集团投入车辆30台，切实做好交通运输服务保障。
乐山市道路运输服务中心召开全市公路运输量统计业务专题培训会，进一步提升统计人员数据收集整理综合业务能力，更好发挥统计监督职能作用。
成都市新津区建交局推动交通行业绿色健康发展，第一季度共出动检查人员22人次，检查工地24个次，创建绿色标杆工地2个。
一季度，达州市通川区完成交通建设投资3.4亿元，占全年计划投资的39.6%，实现交通建设投资“开门红”。
绵阳市涪城区交通运输局公路管理所开展2024年汛期农村公路抢通保通应急演练，共出动机具车辆4台，抢险一线作业人员50余名。
苍溪县肖家坝大桥建设加速推进，目前主塔建设已完成84米，计划8月30日封顶。该桥全长662米，为独塔斜拉桥。
开江县广福镇至重庆市梁平区文化镇农村客运班线正式开通运行，切实解决川渝毗邻地区群众出行不便的实际困难。
渠县港航事业发展中心按计划在城区港航码头对3艘抢险救援船舶船体、机械设备、电子系统等进行全面检查和维修。
行业广角
山东港口日照港集装箱码头智能管控系统（A-TOS）、生产业务管理系统（iCTMS）、全新舟道网平台三大系统同时上线，云港通平台集装箱业务电子化模式启用，实现100%单证电子化，解决了多港区车辆重复备案问题，助力打造跨港区“无感”服务体验。
湖北省交通运输厅发布《高速公路绿化景观提升工程技术指南》，从中央分隔带、路侧边坡、互通立交、隧道出入口、沿线设施等方面提出绿化景观提升设计、施工及养护要求，加强全省高速公路绿化景观建设和养护管理的技术指导。
内蒙古正式启动全区高等级公路限速调整工作，将对全区限速低于时速120公里的高速公路、限速低于时速80公里的一级公路进行分区域、分车型、分车道限速优化调整，力争在今年“五一”前完成50%高速公路限速优化调整，2025年年底完成具备条件的高等级公路限速调整工作。
