央广网西安12月6日消息（记者刘涛）据中国之声《新闻纵横》报道，西成高铁，顾名思义联结了陕西西安和四川成都。这两个中西部地区的省会城市直线距离六七百公里，中间隔着莽莽秦岭，李白一篇传颂千古的《蜀道难》说的就是这么一个道理。
一千多年过去，截至昨天，坐火车从西安到成都动车需要12小时左右，如果是K字头的普速列车，这几百公里的直线距离仍然需要16、17小时才能跑完。
但这种情况即将成为历史，8点22分一列编号为D4251次的列车将从西安北站出发，驶向成都东站。它将要行驶的是前无古人的西成高速铁路，又称西成客专。
早饭羊肉泡、午饭龙抄手的速度，西成高铁是怎么实现的？对于这条铁路，有哪些亮点？
西成高铁全线长度为658公里，设计时速每小时250公里。西成高铁开通后，西安、成都两地间的火车最快运行时间将从11小时50分缩短至3小时27分，西南地区的高铁线将全面接入全国高铁网。西成高铁开行初期，西安北至成都东每天开行7对列车，等到满图开行之后，西安北到成都东每天将安排36对列车，实现公交化开行。西安北至成都的“D”字头二等座票价为263元，一等座397元。
西成高铁首发车车票异常抢手，在车票开售当天，3分钟内就被一抢而空。从目前客票预售情况来看，整个12月西成高铁的车票都将十分紧俏。中国铁路西安局集团公司客运处处长王建林表示，西成线是西安局公司已经开通的几条线中预售最好的一条，全线辐射了3800多万人，客流年均预计可以达到6000、7000万人。
西成高铁自西安市引出，向南经陕西省安康、汉中市，至四川省广元市、绵阳市，在江油站与绵阳至成都至乐山铁路相连，抵达成都市，全长658公里。其中，新建西安至江油段506公里。今天开通的是西安到江油段，而江油至成都段已经在2014年开通运营。
而西成高铁的意义远不止联结了西安和成都，它是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通，进一步完善了区域高速铁路网络，不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。它的开通运营，对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善，具有重要意义。
