从3月31日起，短短十来天时间，宝鸡联盟渭河大桥一下火了，凭啥？我觉得有以下三个方面的因素。
一、得益于经过20余年的持续打造，联盟大桥渭河两岸成为宝鸡市区生态最美，城市地标性建筑最为密集的区域，“看中国，来宝鸡的”核心区域。
如果把时间推到新世纪初，宝鸡市区渭河两岸滩地的脏乱差曾经是宝鸡市民的痛。2002年宝鸡确立“四市建设” （工业城市、畜牧大市、旅游名市、现代化生态园林城市）方略后，率先从治理渭河滩地开始，当年便在神农大桥与金渭大桥之间的渭河北岸建成了长3公里的开放式渭河公园， 使宝鸡人耳目一新，2004年国庆前，宝鸡市政府又给全市人民送了一份大礼，长1.65公里、总面积140万平方米的“金渭湖”，长2.8公里的上马营生态园，石鼓山公园，闪亮登场，之后，拦河坝、两岸渭河公园不断向东延伸至清溪大桥，宝鸡市区中央形成了“两条林带、一片水面、城在林中、水在城中”现代化生态城市雏形。
围绕渭河南、北两岸石鼓山、上马营区域，随着渭河上第一阁石鼓阁（2009.9）、宝鸡青铜器博物院（2010.10）、东岭渭河文化廊桥（2012.10）、203米的宝鸡第一高层国金中心（2017.8）、陈仓老街（2017.10）、宝鸡大剧院（2020.10）等地标性建筑拔地而起，每一个建筑，要么是文化地标，要么是商业地标，每落成一个，立马成了网红打卡地，加之，2009年开始实施的“一湖两岸”亮化工程，使渭河两岸水景、堤景、阁景、桥景、灯景、树景交相辉映，基本实现了“西部工业城市中生态最美，生态最美城市中工业最强”的目标。
联盟大桥至团结大桥之间，无疑是宝鸡地标性建筑最密集，文化最繁荣的地段，成为“看中国，来宝鸡的”核心区域，成为宝鸡人领亲朋好友在市区观光旅游的首选地，成为品尝宝鸡美食的集中地，这一区域的人流是判断宝鸡旅游人气的风向标。
二、得益于经过20余年的持续打造，“桥城宝鸡”享誉西北，市区段平均1.8公里1座桥，联盟大桥因其地理位置优越，欧式造型典雅，全天候出片优美，被誉为宝鸡“后海”。
细心人做了个统计，宝鸡从最西边的宝鸡峡水库（金台区林家村）到东边陈仓区阳平镇，东西长46公里的渭河段，共建了26座桥，平均1.8公里1座桥，所以有了“桥城宝鸡”的美誉。从西到东依次为宝鸡峡渠首大桥、福谭大桥、植物园渭河大桥、宝成铁路大桥、神农大桥、胜利大桥、玉泉路步行桥、金渭大桥、金渭湖拦河闸步行桥、陈仓园渭河悬索桥、联盟大桥、东岭廊桥、石鼓隧道、高新一路步行桥（已封闭）、快速干线渭河桥、团结大桥、蟠龙大桥、钛谷大桥、卧龙寺大桥、千河立交跨渭河大桥、凤凰大桥、清溪大桥、陈仓大桥、虢潘大桥（2座）、连霍高速跨渭河大桥、陆港大桥。
其中铁路桥1座（宝成铁路大桥）、高速公路桥3座（快速干线渭河桥、千河立交跨渭河大桥、连霍高速跨渭河大桥），步行桥5座（玉泉路步行桥、金渭湖拦河闸步行桥、陈仓园渭河悬索桥、东岭廊桥、高新一路步行桥），其余17座全为连接宝鸡市区南北交通的大动脉。宝鸡市区渭河上第1座钢筋混凝桥是1949年5月15日建成通车的。2002年重建后改名为神农大桥（新世纪渭河大桥）。
为使宝鸡市区交通彻底实现“东西快，南北畅”，2017年6月宝鸡市政府决定在渭河上建设团结渭河大桥、钛谷渭河大桥、清溪渭河大桥、陈仓渭河大桥和虢镇渭河大桥等5座桥梁，联盟桥就是其中之一。联盟渭河大桥距上游金渭大桥，下游石鼓隧道均2.1公里，南起宝鸡市区宝光路，北至联盟路与陈仓园二路十字。2017年6月开工，历年两年半，赶在国庆70周年前，2019年9月30日建成开通。
联盟桥因北侧是联盟村而起名。联盟村的名称来源于1958年，位于渭河北岸、金陵河西岸的“南四村”，即上马营村、晏家庄村、黄家村、东岭村等4个自然村的高级社联合成立联盟中队，联盟取“集体联合体”之意，后改为联盟生产大队、联盟村。东岭村曾是联盟村六组，1999单分出去，恢复原村名。
联盟大桥是陕西首座双索面自锚式悬索桥，总长1560米，总宽29米，桥塔采用哥特式欧式风格混凝土桥塔，主塔外表及塔顶设置欧式建筑景观造型，造型典雅大气，形态大方优美，塔高70米，双向四车道，双边有非机动车道和人行道，3米人行道置于１米的吊索区外侧，人行道是宝鸡所有桥梁最宽的，由中国市政工程中南设计研究总院有限公司设计，由始建于1950年，一直驻扎宝鸡的中铁一局三公司承建。
建筑是凝固的音乐。能与环境协调的桥梁是人类最杰出的建筑之一，闻名遐尔的美国旧金山金门大桥，英国伦敦桥、上海洋蒲大桥、南京长江二桥、港珠澳大桥，这些著名大桥都是一件件宝贵的空间艺术品，成为城市标志性建筑。进入新世纪，神农大桥（2002.10）、蟠龙大桥（2008.5）开始探索走通行性与景观性兼顾之路，神农大桥5座22组巨型的红色钢管拱形作桥身，远远望去，宛如一道彩虹横跨渭河南北，曾被命名为彩虹桥，成为渭河上第一座造型新颖的景观桥。蟠龙大桥是斜塔斜拉桥，南北两端高大醒目的红色桥墩和乳白色斜塔，看起来雄伟壮观。东岭石鼓文化廊桥（2012.10）是宝鸡第一座集观赏、拦河蓄水、防汛泄洪、人行步道实用功能于一身渭河桥，不但外观漂亮，廊桥内用园林、铜版浮雕、石刻地雕等载体集中展现了宝鸡姜炎文化、周秦文化及东岭村的变迁。
特别是2016年以来新建的植物园渭河大桥(2019.8)、联盟大桥(2019.9)、陆港大桥渭河大桥(2019.12)、团结大桥(2022.6)、钛谷大桥(2022.10)、清溪大桥(2022.10)、陈仓大桥(2023.1)等7座桥，一桥一景，与渭河自然景观、两岸筑风格融为一体，成了宝鸡标志性建筑物。植物园渭河大桥为全国首座全焊接工艺三跨连续钢桁架拱桥，通体红色，像一架巨型大提琴钢架横跨渭河上。联盟路渭河大桥为双索面自锚式悬索桥，桥塔为欧式风格，东、西方文化相互结合，体现了该市的开放性、融合性；团结大桥将青铜器文化融入桥梁建设中，体现宝鸡“青铜器之乡”的美誉；钛谷大桥主桥造型为“凤翔九天”，有凤凰展翅寓意；清溪大桥主桥造型“日月同辉”，寓意祥瑞宝鸡；陈仓大桥主桥采用秦阙造型，体现“秦风古韵”。陆港渭河大桥桁架门型主塔设计气势恢宏，是渭河宝鸡段目前最高、最长、最宽、跨度最大的桥梁，给人以视觉上的冲击力。
从建筑原创的角度，欧式风格的联盟大桥的确是舶来品，被评为十大丑陋建筑也不冤，但从建筑美的角度，欧式风情的建筑与中式建筑的往往相互成趣，这种混搭美早已被国人所接爱，国内比较其名的欧式建筑，要么是拿来主义，要么是中式结合，哈尔滨的索菲亚教堂、厦门鼓浪屿岛上的欧式别墅群、华为东莞松山湖基础欧式建筑群，成为国内欧式建筑的代表，尔滨火后，索菲亚教堂成为最红的打卡地。联盟大桥之所以华丽转身，从硬件来说，归功于它是宝鸡桥梁中唯一有国外风格建筑元素的桥，归功于这清澈干净的人工湖水面，归功于周围地标性建筑的衬托，归功于桥自身的亮化及周围建筑物的亮化，归功于陈仓园渭河悬索桥南岸建设的亲水观光平台，看来设计师对联盟大桥的红，早已胸有成竹，但也受尽的熬煎，也谓是苦尽甘来。
英国的伦敦大桥建成于1886年，是塔是桥分不清，被誉为“伦敦的象征”。由于联盟大桥与团结大桥地处石鼓阁东西两侧，对景观性要求更高，选择欧式风格也体现了一个城市管理者的美学素养。从《宝鸡渭河自锚式悬索桥设计实践》一文得悉，联盟大桥欧式风格的桥塔曾给出了三个方案，目前采取的是最简洁的一种。个人觉得，团结大桥设计更独具匠心，站在蟠龙大桥西眺，石鼓阁圈在日月同辉的圆中心，别有风味。钛谷大桥的“凤翔九天”晚上随着不断变换灯火倒映在水中，更显得美轮美奂。
三、得益于信息时代传媒的多样化，邻居天水出圈的刺激，宝鸡人太想借一座“桥”让宝鸡出圈，请全国人民“看中国，来宝鸡”，占地利之先的联盟大桥被宝鸡人厚以重任。
2010年开始，随着智能手机全面普及流行。手机代替了数码相机，2011年、2014年、2015年、2018年随着微信、快手、个人无人机航拍、抖音的兴起，大众传媒多样化，人人都成为信息输出者，成为“记者”， 人人都想成为网红，靠流量吃饭已经成为一个职业。特别是随着智能手机拍照、摄像功能的强大，中档次的智能手机、无人机同样可以拍出大片。现在人人手机不离手，随着微信、抖音上各种晒晒晒，普通人，凭一条视频火了的，时常就发生在身边。这几年淄博、哈尔滨、天水出圈，迎来属于自己的高光时刻和泼天富贵，都离不开各路网红的推波助澜，离不开芸芸众生的热情参与。
宝鸡毗邻天水，天水凭麻辣烫走红后，宝鸡依托地理优势不等不靠，主动为天水火中添柴，组团打卡，免费送擀面皮、豆花泡馍，表现出了开阔的胸怀和邻里的帮衬，也是抢抓机遇和蹭免费流量，学习天水走红经验，出台文旅优秀政策，从天水来的旅客凭在天水旅游车票、门票等凭证可免宝鸡所有景点第一道门票，吸引更多的游突破口认识了解宝鸡。
一引流，立马有效果，宝鸡擀面皮、豆花泡馍没红，倒是宝鸡人爱吃的经济实惠的古家火锅（清姜坡火锅），凭一碗辣子，有点小火，一刹时，门庭若市，更没想到的是2020年被专家评为全国十大丑陋建筑之一的宝鸡联盟大桥（专家评语：搬用舶来方式，有损文化认同），华丽转身，一下子红的发紫，据说是3月31日宝鸡唯一的大学——宝鸡文理学院的一名学生拍了一段短视频发网上，一夜之间，点赞十几万，仅仅十余天，最佳观赏点，陈仓园渭河悬索桥南岸到联盟大桥西侧亲水平台上，拍照的、直播的、卖货的，游玩的，从早到晚，络绎不绝，像跟庙会似的，并被冠以宝鸡的“后海”，宝鸡的“伦敦桥”、“恋萌桥”，并立了“不来打卡抖音都不放过”、“谁说人家伦里敦气”、“是时候介绍一下我的英文名字了、看中国，来宝鸡”等供人们拍照留念的标志牌。
为了安全，陈仓园渭河悬索桥两头设专门把守，限流通过，以防超载，滨河南路北侧临时停放的车辆交警也不贴罚单了。救援服务自愿队也主动巡查，提醒人们注重安全。
“时代是出卷人,我们是答卷人,人民是阅卷人。”在经济内卷愈来愈烈之时，拉动经济增长的“三驾马车”投资、消费和出口，唯消费最为见效。纵观近几年文旅新贵，消费唯文旅产业链长，带动作用大，表面看，红的引子是烧烤、冰雪、麻辣烫，但真正考验的是政府。淄博、哈尔滨、天水政府无疑是合格的答卷人，也得到央媒的肯定。
不是伦敦去不起，而是宝鸡联盟大桥更有性价比。目前，到联盟大桥打卡的，主要以宝鸡人为主，也有外地的网红，但毕竟有了网红的雏形，就这么一个雏形，停车的问题已经凸现出来，后续怎样跟进引导，期望政府有预案，有措施，做个合格的答卷人，通过联盟桥，引流外地游客到宝鸡联盟大桥打卡，游宝鸡、赏山水、知古今、品美食，从而，带动宝鸡的旅游，促进宝鸡的发展。
作者简介：邹新社，陕西扶风人，豆会中学84届毕业生，本科就读于军械工程学院。从军26年，先后5次荣立个人三等功，获5项军队科技进步三等奖，被原四总部表彰为全军优秀参谋，现供职于宝鸡市政府机关。发表学术文章40余篇，散文散见于报刊及网络平台。陕西省诗词学会会员、陕西三秦文化研究会会员、宝鸡市杂文散文家协会会员、宝鸡市作家协会会员。
